DL＆ELぐんまファイナル運転1日目

2024年夏 久しぶりに青春18きっぷを利用したので、その備忘録です。 久しく購入した18キップ 学生時代は交通費節約のためになにかと利用していましたが、社会人になってからは時間的余裕もなくなりつつあったので使う機会が中々ない日々が続いていました。 …

2024年9月7日(土) 天気予報で土曜日朝の天気が良さそうということで、5086レを撮影してきました。 横浜駅で0時を回るのを待ち、18キップ5回目に印を入れてもらい最終の東海道線で小田原へ。 小田急との接続待ちで少々遅れながら1時過ぎに小田原に到着。 クソ…

2024年9月1日(日) 茨城県つくばみらい市きらくやまふれあいの丘にかつて中国大陸で活躍した蒸気機関車が保存されているということで、買い物がてら行ってきました。 蒸気機関車PL2形248号機 南満州鉄道時代は大連港での入換作業用機関車として活躍し、終戦後…

2024年9月1日(日) SLぐんまよこかわを撮影してそのまま帰るのはもったいないなと思い、少し南下して上信電鉄へ。 安中から県道を南下して駅間の踏切で待機。 上信電鉄 上州新屋～上州福島35列車 下仁田行 「群馬サファリパーク」広告塗装がされた元107系の70…

2024年9月1日(日) この土日は遠征を計画していたのですが、台風10号の影響で飛行機が飛ばなかったり、目的の列車が運休するなど遠征できそうにない状態になってしまったので、若干暇に… そんな今日でしたが、そういえばC61赤プレート運行今日までだったよな…

北海道遠征４日目にロイヤルエクスプレスを北見駅で撮影して、「丹尾遺産車両」を見た後に、国道242号線を南下して上士幌を目指します。 道の駅 かみしほろ ということで道の駅かみしほろへ。 旧士幌線の展示がされています 事務所で手続きを済ませ、林道の…

北海道遠征４日目にロイヤルエクスプレスを北見駅で撮影した後、上士幌に向かう前に「NPO法人 オホーツク鉄道歴史保存会」様が保存活動をされている車両の見学へ。 以前石北本線で撮影するために北見に来た際、偶然存在を知り明るい時間帯に訪問してみたいと…

2024年8月25日(日) 小湊鉄道の観光急行午後便を撮影するため房総半島へ。 前回は東北地域色だったのですが、今日はタラコ色こと首都圏色のキハ40が運用に就いをていました。 というこでアクアラインを通って房総半島へ。 養老渓谷に近い上総大久保駅近くでス…

北海道遠征2日目にロイヤルエクスプレスを芽室～大成間で撮影した後、音別の丘に向かう前道すがら、旧広尾線愛国駅へ。 かつてこの地を開拓した「愛国青年団」が駅名の由来になってるのだとか。 旧広尾線 愛国駅舎 今は交通公園として整備されており、駅舎は…

北海道遠征２日目に「SL広場」を訪ねた後は、同じく根室本線旧線の旧新内駅にある「旧狩勝線ミュージアム」へ。 旧新内駅 ここではSL9600型と20系寝台特急客車が置かれています。 SL9600型 1922年に川崎造船所で製造され1975年まで運行されていたのだとか。 …

北海道遠征２日目の朝に芽室～大成間でロケハンがてら撮影後、石勝線の撮影地に向かう道すがら根室本線旧線の鉄道遺構へ。 SL広場 新得駅から少し北に行ったところにある新得町SL広場へ。 D51 95 かつて根室本線といった道内各線で活躍したD51 95が静態保存…

ロイヤルエクスプレスを追いかけるために渡道した今回の遠征では、タウシュベツ川橋梁をはじめ北海道各地の鉄道遺構に訪れていました。 初日の「道の駅あびら D51ステーション」に訪れた後、野幌森林公園に隣接する北海道博物館へ。 北海道博物館 特別展示で…

日帰り福島①の続きで、郡山で運転停車をしているカシオペア紀行を先回りします。 東北道を北上している途中、郡山JCTを過ぎたあたりで土砂降りの豪雨が… どうやらこの豪雨が東北本線運転見合の要因だったようです。 福島松川スマートICで降りた付近も先ほど…

2024年8月17日 寝台特急カシオペア運行開始25周年を記念して、昼行で上野⇒仙台のカシオペア紀行が運転されるということで撮影に行ってきました。 16日の夜に高速バスに飛び乗り郡山へ。 郡山に到着した時はまだ台風7号が通過中ということもあり、土砂降りの…

道の駅あびらD51ステーション訪問記

8月4日(日) 北海道遠征⑧の続きで、北見から帯広方面に向けて車を運転していきます。 北見から車を走らせて2時間。 道の駅 かみしほろ 道の駅かみしほろにやってきました。 事務所で手続きをして糠平へ向かいます。 糠平の街を抜けてしばらく走ると見えてくる…

8月4日(日) 北海道遠征⑦の続きで、ついに北海道遠征も最終日。 19時帯広発の飛行機で帰るので、ロイヤルエクスプレスを撮影しつつ帯広方面に向かいます。 最終日で少し疲れがあったのか、若干寝坊気味の起床。 支度をして撮影地へ向かいます。 4日目の撮影と…

8月3日(土) 北海道遠征⑥の続きで、ロイヤルエクスプレスを追いかけるためオホーツク海側に向かいます。 釧路含む太平洋側は曇りでしたが、野上峠を越えてオホーツク海側に出ると晴れており、遠くに知床半島まで見えていたので釧網本線が海沿いに出る区間に向…

8月3日(土) 北海道遠征⑤の続きで、遠征3日目です。 昨晩は快活クラブで過ごしたので、撮影地に向かう前に温泉♨に入ってスッキリします。 大喜湯 昭和店 土日祝日は朝6時から開いているので開店早々温泉に入ります。 外気温が20度と低い日だったので露天風呂…

8月2日(金) 北海道遠征④の芽室～大成での撮影後、釧路への回送を追いかけます。 ということでやってきたのは尺別信号場～音別間にある尺別の丘に。 航空写真だと道があるように見えたのですが、草ボーボーで丘の上に行く道がわからずしばらくウロウロ… 後か…

8月2日(金) 北海道遠征③の続きで、北海道遠征2日目です。 新登場の豚キムチめちゃウマ セイコーマートのおにぎりで朝食を取った後、ロケハンがてら芽室～大成の陸橋へ。 根室本線 芽室～大成2571D 普通帯広行 1本目は2571D普通帯広行から。 夏休みシーズンだ…

2024年8月1日(木) 北海道遠征②の続きで、特急とかち5号に乗って帯広へ。 特急とかち5号 帯広行 15：51定刻通り4両編成というこじんまりした特急に乗って帯広へ向かいます。 北海道ミルクの紅茶 セイコーマートで購入したミルクティーを飲みながら、石勝線を…

2024年8月1日(木) 北海道遠征①の続きで、北海道は安平町にある道の駅あびらへ。 道の駅あびら 千歳駅から車で30分ほど、道の駅あびらに到着。 キハ183系がお出迎え 道の駅の屋外広場にはかつて北の大地の特急として活躍したキハ183の先頭車、通称「スラント…

運行開始から5周年を迎えたロイヤルエクスプレス HOKKAIDO CRUISE TRAINの運行が今年も始まったので8月2日出発回の撮影に8月1日～4日の3泊4日で北海道へ行って行きました。 2024年8月1日(木) 朝一のリムジンバスに乗って羽田空港へ。 羽田空港行リムジンバス…

2024年7月27日(土) 日帰り静岡①の続きで、クラブツーリズム団臨の戻りを撮影します。 戻りは三島～函南間の俯瞰撮影地で待機します。 待機している最中運行情報を見ていると雷の影響で運転を見合わせているとの情報が… 幸いにもしばらくすると運転を再開した…

2024年7月27日(土) クラブツーリズムの団臨で185系が踊り子運用から撤退して久しくJR東海に入線することから18切符片手に撮影へ。 普通 浜松行 熱海で数を減らしつつある東海の211系浜松行に乗り換え。 三島駅 丹那トンネルを抜けて三島で下車。 車を借りて…

2024年7月21日(日) 午前中小湊鉄道に行ったものの、今日の観光急行が東北地域色だったので追っかけはせず撤退。 とはいえ、このまま家にかえるのも何かもったいないと思い購入した18切符を使って群馬へ。 五井から蘇我⇒東京と乗り換えてはや3時間群馬にやっ…

2024年7月21日(日) 前回の訪問に同様、小湊鉄道の観光急行を撮影するため房総半島へ。 上総山田～光風台間の第一養老川橋梁で待機します。 小湊鉄道 上総山田～光風台9A 上総中野行 観光急行1本前の普通列車。 キハ200は冷房が弱いため夏に弱いそうですが如…

2024年7月20日(土) 日帰り上越②の続きで、電車に揺られて越後湯沢に向かいます。 14：05上越国境を越えて越後湯沢に到着。 上越線 越後湯沢駅 この日はゆざわShu＊Kuraの運転日だったようで、越後湯沢にShu＊Kuraが来ていました。 ゆざわShu＊Kura 上越妙高…