2026年1月17日(土) その②の続きで、上越カッターを見送った後は車を柏崎方面に走らせ信越カッターを撮影しにいきます。 めっちゃ綺麗!! ということで信越本線北条～安田間の有名撮影地である踏切のカーブへ。 激山な米山がその頂まで姿を見せてくれています…

2025年11月2日(日) その⑤の続きで、十和田湖を観光した後は旧南部縦貫鉄道七戸駅に向かいます。 旧南部縦貫鉄道 七戸駅 ということでやってまいりました。 かつて東北本線野辺地と七戸の町を結んでいた旧南部縦貫鉄道の執着駅七戸駅。 南部縦貫鉄道線廃止後…

2025年9月3日(水) 関西遠征4日目の今日は車を借りて京都の日本海側天橋立へ訪問。 天橋立に向かう前に国鉄が製作した唯一の8動軸機であり、国鉄史上最大級の電気機関車であるEH10が保存されている大阪吹田に寄り道してきました。 1950年半ばから始まった高度…

2025年8月10日(日) 風っこ只見線満喫号の撮影の際に寄った旧日中線熱塩駅跡にある日中線記念館に行ってきました。 日中線記念館 喜多方から北に分岐して11kmほどの盲腸線である日中線。 その終着点である旧熱塩駅は日中線記念館として今も整備されています。…

2025年9月4日(木) その⑰の続きで、今日は4泊5日の関西遠征の最終日。 C62 2号機に揺られた後はSL扇形機関庫の方へ。 C62 1号機 C62のトップナンバーであるC62 1号機。D52 74号機のボイラーを転用して最初に改造されたC62ですね。 この1750ｍｍの大型動輪はい…

2025年9月19日(金) その⑩の続きで、引き続き旧名寄本線の遺構へ。 上興部駅を離れた後は興部の中心街へ向かっていきます。 味の賀寿当 ということで興部町の中心街へ。 まずはお昼ご飯ということで味の賀寿当へやってきました。 ホタテ丼 ¥1,200 名物ホタテ…

2025年10月26日(日) その⑦の続きで、波賀森林鉄道にやってきました。 カメラを壊してしまい撮影どころでなくなってしまったので撤収することに… 温泉 ショックから立ち直れないのでとりあえず温泉に… これからどうしようかグルグル考えていて落ち着かない入…

2025年9月4日(木) その⑯の続きで、今日は4泊5日の関西遠征の最終日。 館内をグルグル見た後は外のSL扇形機関庫へ。 扇形機関庫 この連絡通路から扇形機関庫を見るとSLがズラッと並んでて壮観でいいですね。 C62 2号機 今日はこちらC62 2号機が担当するSLスチ…

2025年9月19日(金) その⑨の続きで、引き続き旧名寄本線の遺構へ。 旧下川駅から興部方面に車を走らせていきます。 おやこれは…？ 国道239号を走っていると道路改良工事で老朽化した橋から線形のいい道路に最近付け替えがされた場所を発見。 これは… どうやら…

2025年10月26日(日) その⑥の続きで、波賀森林鉄道にやってきました。 せっかく来ているので撮影だけでなく、森林鉄道の体験乗車にも乗車します。 切符今回は1周のみだったがそのうち片道乗車もできるようになるのだろうか…？ 線路脇をてくてく歩いてメイン会…

2025年9月4日(木) その⑮の続きで、今日は4泊5日の関西遠征の最終日。 鉄道ジオラマを見た後は館内をグルグル。 DD51こう撮影しがち EF66こう見えて元貨物機 101系大阪のオレンジラインは今も323系に受け継がれている キハ81系非貫通のブルドック頭のキハ81が…

2025年9月19日(金) その⑧の続きで、今度は旧名寄本線の遺構へ。 かつて名寄から興部・紋別を経由し、遠軽を結んでいた名寄本線。 途中、渚滑からは先ほど寄った渚滑線が、興部からは興浜南線といった盲腸線が分かれる「本線」としてオホーツク海沿岸と内側を…

2025年10月26日(日) その⑤の続きで、波賀森林鉄道にやってきました。 今日のイベントでテープカットが行われた新駅舎を見た後は、森林鉄道の運転が始まるので線路脇でカメラを構えます。 やってきた お客さんを乗せた第1便がやってきました。 先ほどまで降っ…

2025年9月4日(木) その⑭の続きで、今日は4泊5日の関西遠征の最終日。 19世紀ホールを見た後は最後の目的地京都鉄道博物館に向かいます。 ということで 嵯峨野(山陰)線に揺られて梅小路京都西駅へ。 京都鉄道博物館 やってきました(！)。 京都鉄道博物館です…

2025年9月19日(金) その⑦の続きで、今度は滝上町郷土館へ。 滝上町郷土館 9600形SLの動輪 旧北見滝ノ上駅から車で数分。滝上町郷土館にやってきました。 ド平日に訪問したためか人が管理人の方に人がやってきたと驚かれてしまいました… 滝上町の人口昭和50年…

2025年10月26日(日) その④の続きで、今日は兵庫県波賀町にある波賀森林鉄道を訪ねます。 おはよーございます ということで細かい雨が降る中出発です。 借りる車の駐車場に向かっていると空に向かって何やら怪しい橋脚が… どうやらかつて姫路駅と手柄山を結ん…

2025年9月4日(木) その⑬の続きで、今日は4泊5日の関西遠征の最終日。 おけいはんに乗って京都にやってきた後は嵐山に向かいます。 京都駅 トランクをロッカーに預けて身軽になってから出発です。 にしてもロッカーほとんど埋まっててちょっと焦りました(笑)…

2025年9月19日 その⑥の続きで、北海道遠征2日目。 今日から車を借りて稚内方面に向けて走らせて行きます。 おはよーございます ということで車を借りて早速出発。 今日はひたすら北上して稚内方面を目指します。 セコマのおにぎり相変わらず美味しぃ セイコ…

2025年10月25日(土) その②の続きで、赤沢自然休養林の中で林鉄を追いかけて行きます。 道川から戻って今度は遊歩道を下りながら撮影場所を探していきます。 チェンソー〇ン誕生の地？ どこで撮影しようか森の中をウロウロ。 黄色い広葉樹の横を抜けて行く 呑…

2025年9月6日(土) その⑩の続きで、苗穂工場公開を巡っていきます。 保存車両を見ていたら何やら面白いものがやってきました。 最初見た時はどうやって煙上げているのかわからなかった 子供向けにミニSLが走っていたのですが、電動式ではなく本物の石炭を焚い…

2025年10月25日(土) その①の続きで、赤沢自然休養林にやってきました。 今日は本数が多い 今日は紅葉シーズン(？)ということで、運行時間(C)の9時30分～15時30分までの計13本の運転が運転されています。次の10時発に間に合ったのでまずは乗車します。 ぽつぽ…

2025年の10月24日～26日の2泊3日で長野県は赤沢森林鉄道と兵庫県は波賀森林鉄道へ。 波賀森林鉄道が新駅舎のお披露目に合わせて林鉄フェスを開催していたので、これに合わせる形で行ってきました。 紅葉の時期には少し早いですが、秋を感じられる森林鉄道巡…

2025年9月6日(土) その⑨の続きで、苗穂工場公開を巡っていきます。 お昼も食べたところでまだ見ていない車両群を見に行きます。 キハ281 901 苗穂工場の入り口事務所を抜けたところに鎮座しているキハ281系の試作車キハ281 901。 JR化後のJR北海道の高速化を…

2025年9月18日 その④の続きで、札幌市交通局資料館を見て行きます。 路面電車を見たところで今度は地下鉄車両を見にいきます。 1002号車（1001+1002編成） 地下鉄車両エリアで最初に出迎えてくれたのは札幌市交通局1000形電車の試作編成。 東京メトロ銀座線…

2025年9月6日(土) その⑧の続きで、苗穂工場公開を巡っていきます。 屋内の展示は一通り見たので再び屋外へ。 DE15のような何か 屋外に戻るとちょうど午前中最後のC62 3号機の体験運転が始まるところだったので撮影してみます。 \出発/ お客さんが乗り込み11…

2025年9月18日 その③の続きで、札幌市交通局資料館を見て行きます。 中の展示を見たところで屋外展示の車両を見にいきます。 信号を渡って高架下にある第2展示場、第3展示場へ。 ここでは市電と地下鉄のかつての車両、地下鉄導入期の車両が展示されています…

2025年9月6日(土) その⑦の続きで、苗穂工場公開を巡っていきます。 苗穂工場にはJR北海道だけでなくJR貨物の物苗穂車両所も併設されているのでこちらを見に行きます。 惜別DF200-901 JR貨物化後の機械式ディーゼル機関車として登場したDF200。そのはしりであ…

2025年9月18日 その②の続きで、狸小路で海鮮丼を食べた後は再び地下鉄に乗って南下していきます。 自衛隊前へ 札幌市営地下鉄南北線の地上区間に初乗車をして自衛隊前にやってきました。 シェルターで覆われているので地上を走っている感覚はあまりありませ…

2025年9月6日(土) その⑥の続きで、苗穂工場公開を巡っていきます。 C62 3号機の体験乗車も楽しんだところで今度は工場群を巡ってみます。 広い電車検査場 JR北海道最大規模を誇る苗穂工場。 札幌・函館地区の電車や気動車の検査をしています。 この日はたま…

2025年9月6日(土) その⑤の続きで、苗穂工場公開を巡っていきます。 念願のC62 3号機の体験乗車の時間がやってきました。 多くの人が見守る中C62 3号機がやってきた 乗り場に向かうとちょうど1便目の体験乗車が戻ってきたところでした。 デッカイ 間近で見る…