2025年8月11日(月)
遠征最終日
その⑩の続きで、風っこ号に乗って只見の町へ。
夕方の小出行まで時間があるので只見の街をぶらぶらと観光です。
ダムの方を観光した後はお昼ご飯の時間です。
ということで只見の町中にある和風レストランまほろばでソース煮込みかつ重をいただきます。
ソースが効いていて箸が進みます(笑)。
いい感じにお腹も満たされたところで次は温泉へ。
只見から車で15分程度の場所にある深沢温泉むら湯♨へ。
鉄分を含んだ茶褐色の温泉に浸かって3日間の疲れを流していきます…
あまりにも気持ちが良すぎて溶けてしまいそうでした(笑)。
そろそろ列車の時間も近づいてきたので駅の方に寄り道しながら戻ります。
ということで駅に戻る前にC58 244号機へ。
先ほどお昼を食べたまほろばさんの離れた駐車場の位置がわからず付近をグルグルしていた際に偶然発見。
車両の説明等は特になく、調べてみると1972年に廃車になった後ここ只見の町にやってきたようです。
只見線で運行されていたSLはC11やC12といったタンク式でテンダー式であるC58が走ったことはないようですが、どのような経緯でこの地にやってきたのでしょうか…(？)
時折ボランティアの方が整備しているようで全体的に保存状態はいいように見えます。
ということで只見駅へ。
無人駅ですが地元の方が窓口業務をされており、切符の販売等してくれています。
途中下車印を押印できるということなので、せっかくなので押印してもらいます。
駅舎の中には只見線に関する様々な展示がされています。
六角精児さんといえば、いつだったかNHKの「六角精児の呑み鉄本線・日本旅」でも只見線に乗ってましたね。
冬になると雪に埋もれる只見線。
昔、1月に只見線を撮影しにいったことがあるのですが、その年は暖冬で雪が中々降らずあまりいい撮影にならなかったなと(その年の最高積雪量が51cmだったのでどうやらハズレを引いてしまったようです…)。
そういえば、地元(？)の人に話しかけられた際に4～5月の残雪残る時期が一番撮影しやすいよと教えてもらいました。
今回は夏の只見線を訪れましたが次は違う季節に訪問してみたいものです。
さて、そろそろ列車がやってくる時間。
改札を抜けてホームに向かいます。
その⑫に続く。
