2025年1月2日(木)
皆さま新年あけましておめでとうございます。
大井川鐡道のSLかわね路を撮影しに行くため新年早々のお出かけです。
ということで東海道新幹線に乗って西へ。
こだま701号名古屋行に乗車。
Uターンラッシュの始まる前なので比較的すいています。
朝ごはんは駅弁のチキン弁当デラックスに。
紐を引っ張ると暖かくなるという優れもので、車内で暖かいお駅弁を食べることができます。
駅弁を食べてウトウトしていると列車は函南トンネルを抜けて静岡県へ。
途中富士川付近では朝日に照らされて薄赤になった富士山が車窓に飛び込んできます。
それにしても山頂の雪すくないですね…
再びウトウトしていると静岡を越え、下車駅である掛川駅に到着。
ここからは車を使って移動していきます。
早めに着いたはいいものの今度の列車は2時間後…
せっかくなので福用駅へ。
姉妹鉄道であるブリエンツ・ロートホルン鉄道のブリエンツ駅を模したスイス風駅舎が出迎えてくれます。
駅も見たところで車に戻って仮眠。
…
そろそろ11時の列車が来る頃なのでスタンバイします。
3001レ 区間急行 川根温泉笹間渡行
数少ない日中に運転される列車がやってきました。
元近鉄特急車の16000系がトコトコと走っていきます。
元十和田観光鉄道の7200系や元南海の6000系や21000系もいるようなのですが、16000系ほど稼働はしていないようです。
そうこうしている内に川根温泉笹間渡から折り返してきた区間急行が到着。
そろそろ目的のSLがやってきます。
101レ SL急行 かわね路1号 川根温泉笹間渡行
C10 8＋旧客4両+E101
日章旗をはためかせながらラサ工業仕様となったC10 8がかわね路を駆け抜けていきます。
終点の川根温泉笹間渡では機関車の付け替えが出来ないので反対側に電気機関車を連結しての運転となっており、今日は大井川鐡道オリジナルのE10形電気機関車がぶら下がっています。
かわね路号は家山駅で長めに停車するので、停車時間を利用し終点川根温泉笹間渡近くへ。
101レ SL急行 かわね路1号 川根温泉笹間渡行
C10 8＋旧客4両+E101
快晴の青空の下、大井川第一橋梁をゆっくりとSL列車が渡って行きます。
折り返しのかわね路号を撮影するために川へ降りて行きます。
102レ 急行 かわね路2号 新金谷行
E101＋旧客4両＋C10 8
渋い電気機関車が吊り掛け音を響かせながら大井川第一橋梁を通過して行きます。
撮影後は道の駅で少し休憩を取ってからかわね路3号の撮影に向かいます。
その②に続く。
